【专家观点】黄刚：数字经济下的全球物流科技发展趋势

当物流行业人力资源日益紧缺，十年过后，中国物流谁来干？当重大突发事故来临，谁来保障民生？面临这些问题，物流行业专家、汉森供应链董事长黄刚认为：未来，数字经济将驱动全新产业链变革，越传统的行业越有商机，物流企业都将是科技企业，技术改造物流的运营模式也将无处不在。

对此，黄刚以多家国内外企业的物流科技应用为例，认为无人现场参与的物流新时代已经到来。

波士顿动力仓储机器人：

每小时可搬运800箱，充电一次能工作8小时

波士顿动力正式涉足物流仓储智能机器人，彻底代替人工，可搬运800箱/小时，一次充电能工作8小时。这款机器人搭载仅托盘大小的可移动基站，极度灵活，巨型机械臂可实现360°作业，智能抓手可识别并处理各种形状的箱体，最大有效载荷为23 公斤。仓储作业中的体力活都能被机器所代替。

优衣库3D作业的机器人仓库：

1000台Skypods机器人高效作业

知名快时尚品牌优衣库正启动可3D作业的机器人立体仓库，自主机器人以每秒3.96米的速度运行，独特的三维模式也将运动方向从平面升维到立体，单位面积的应用效率也扩展至最大。同时，AI和算法驱动的模块化组合能更好适应不同类型仓储，快速完成部署，这一点对有限空间的老旧仓库实现智能化升级将格外受用，目前来看，这项技术的应用对国内物流科技企业仍然是一项挑战，同时也是商机。普罗格将模块化应用理念与仓储微场景结合的服务已经处于全球领先地位。

亚马逊用AI系统解雇近千名员工

美国波士顿企业Urbx定义未来的终极零售

除了物流现场的运作之外，物流管理层面也逐步走向科技化、数字化。2021年亚马逊用AI系统统计员工工作效率，根据算法指令解雇300名员工即是物流运营现场数字化管理的佐证。美国企业Urbx将线上、线下和智能化购物有机结合，集智能化体验、智能化物流为一体的高科技购物场景如同将盒马线下智能门店模式+京东的智能仓储模式+顺丰的智能配送模式+阿里巴巴的无人酒店服务模式融为一体，重新定义未来的终极零售。

沃尔玛布局末端零售的微型智能仓

以色列攀爬式AGV实现三维作业

沃尔玛已将国内双十一电商大促中的前置仓模式应用在以色列，并面向终端顾客，布局智能化的社区前置仓。1393平方米的仓库内，6名员工和数十台AGV机器人，就可以完成以色列最大的沃尔玛的配送工作，更多的微型智能前置仓与未来零售将形成呼应，人员将只需在微型仓固定位置指挥作业。以色列推出的攀爬式AGV可以实现从地面到货架的三维立体式自由切换，一台机器人就能实现货物的自动化出入库。这一点与普罗格全新发布的智芯全向托盘拣选机器人都预示着智能物流的未来已经到来。

中国智能柔性定制化包装技术：

3秒订制一个快递包装

中国的智能柔性定制化包装技术也将改变快递行业。有人工智能和算法加持的定制包装技术，3秒内就能根据包裹体积完成快递包装的量身订做，同时减少50%的包装体积和30%的纸板使用。这类精益化的物流改善也将成为物流经济化管理的研究方向。

美国航母概念的城市智能配送模式

货车和机器人模式

曾经，亚马逊畅想未来在空中的航母可以撒下多架无人机，再由无人机向周边地区配送包裹。如今，陆地快递航母模式已经出现：总部位于美国旧金山的，智能物流机器人企业Starship，通过与汽车制造企业合作，推出货车+送货机器人的配送模式与航母概念物流作业系统相吻合，数字经济下，物流作业对人工的依赖将越来越少。

数字经济下，科技物流场景将无处不在